html模版北京規劃瞭15年後的樣子 這些變化你要知道
經濟觀察網 張雅楠/文?3月29日周三上午9點50分,距位於前門的北京規劃展覽館開門還有10分鐘,一大批市民們已經等候在隔離帶前,10點鐘,他們可以憑借網上預約免費換取參觀門票。

除部分記者和相關專業學生外,等候者多是操著地道北京話的中老年人,展館工作人員提議,讓行動遲緩的老年參觀者提前5分鐘換票進館,“大傢都看得到,展30天呢。”工作人員補充說,眾人沒有異議。

這是北京城市總體規劃(2016-2030)草案公示的第一天。前一天,北京市規劃和國土資源管理委員會(以下簡稱“北京市規土委”)通知草案公示的,並通過“一張圖讀懂北京新總規草案”的形式,提煉和解讀要點。當天,北京常住人口規模2020年控制在2300萬人以內成為主要新聞。

傍晚,一則更勁爆的消息在朋友圈流傳,說東西城合並為核心區,朝陽區南部整體降格,降格後用的是謹慎的問號,並配瞭一張模糊的規劃圖,這一信息超出瞭北京規土委的一張圖的內容,更蹊蹺的是,沒多久文章被刪除瞭。

真假難判,那就去北京規劃展覽館看一下吧。

投資靈感

29日上午,幾乎每張規劃圖前都會圍上三層人,但有兩張圖前至少是五層,一張是京津冀地區城際鐵路網規劃示意圖,一張是北京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2021年)示意圖。

圖1 京津冀地區城際鐵路網規劃示意圖

圖2 北京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2021)示意圖靜電機安裝

在城際鐵路網前,一位50多歲的市民沿著北京新機場方向找固安和永清,固安找到瞭,永清在圖上沒有標註,旁邊的熱心人指出瞭大致位置,笑問她,喜歡永清啊?她也笑笑,過瞭好一會兒說,恩,我覺得那兒好。周圍一圈人都笑瞭,好像有什麼默契。

對資產配置敏感的中年人,想從規劃中尋找投資靈感,這動機無可厚非,甚至可以說,火爆的房地產無形中完成瞭一次規劃啟蒙,然而,總規的意義和影響絕不僅局限於房地產,它要為未來15年北京甚至京津冀的城市定位、空間佈局、資源配置、城市風貌、城市治理指明方向,並最終影響每個企業和市民。

朝陽區南部怎麼瞭?

前述“朝陽區南部整體降格”的說法,實際上是利用北京中心城區定位做的標題黨,不過,朝陽區的南部和東部北部的定位確實不同。

在總規草案中,北京空間佈局為一主:中心城區即城六區,包括東城區、西城區、朝陽區、海淀區、豐臺區和石景山區;一副:北京城市副中心;兩軸:中軸線及其延長線,長安街及其延長線;多點:門頭溝、房山等10個周邊城區。

圖3 汽車美容市域空間結構圖

在中心城區裡,東城和西城為核心區,以政治、文化、國際交往中心為主導功能;西北部地區的海淀區和石景山區,以科技創新、文化中心為主導功能;東北部地區的朝陽區東部和北部以國際交往、文化交流為主導功能;朝陽區南部和豐臺區作為南部地區,以保障首都核心功能的城市服務為主導功能,其中,朝陽區南部為重要的菜籃子供應基地和傳統工業改造升級示范區。

通州城市副中心人口目標130萬

圍繞著中心城區功能和人口的疏解,位於通州的城市副中心的發展方向也在總規草案中明確。

它以行政辦公、商務服務、文化旅遊為主導功能,2030年常住人口規模控制目標是130萬人以內,就業人口規模控制目標為60-80萬人。

通過推動市級黨政機關和市屬行政事業單位整體或部分轉移,帶動中心城區其他相關功能和人口疏解,2030年承接中心城區40-50萬常住人口疏解。

圖4 城市副中心位置示意圖

圖5 城市副中心“一帶一軸”多組團的空間格局示意圖

建設用地減量提效

和人口規模一起受到控制是城鄉建設用地規模,2020年全市城鄉建設用地規模為2860平方公裡左右,2030年為2760平方公裡左右,建設用地規模減少,城市如何發展?總規草案的答案是優化生產生活用地結構和空間佈局。

在生產方面,北京將降低城鄉產業用地占比,構建“高精尖”經濟結構,推動中關村科學城、懷柔科學城、未來科學城、“中國制造2025”示范區這“三城一區”建設帶動產業升級。同時,鞏固和提升現代服務業。

在生活方面,優化生活性服務業品質,完善公共服務、教育、健康、養老、文化服務體系,打造一刻鐘生活服務圈。值得一提的是,草案提出要積極發展群眾冰雪運動。

圖6 一刻鐘社區服務圈相關設施示意

京津冀世界級機場群

劃定生態控制線和城市開發邊界, 浴室除臭專家網-浴室除臭,浴室除臭推薦,浴室除臭方法,廁所除臭,廁所除臭推薦,廁所除臭方法嚴控建設用地規模,優化人口分佈,目標是到2020年“大城市病”得到有效緩解,2030年“大城市病”治理取得顯著成效。

大城市病的一個重要表現是交通擁堵,總規草案顯示,面向區域的一體化交通體系、北京-天津國際性綜合交通樞紐將被建設;圍繞首都國際機場和北京新機場打造國際一流的航空樞紐中心,構建層次清晰、分工協作的京津冀世界級機場群。

2020年軌道交通裡程達到1000公裡左右,降低機動車使用強度,優化公共交通接駁換乘條件,建設一批換乘樞紐,加強軌道交通車站“最後一公裡”接駁通道設施建設,增加袖珍公交線路,倡導自行車+公共交通的綠色出行模式,建設步行和自行車友好城市。

此外總規草案還對住房體系建設和大氣污染治理提出構想。

城市總規是一個城市整體性、框架性、長遠性的藍圖,是戰略型目標,也是下一步編制詳細規劃的依據,目前總規草案公告正在征詢和吸納公眾意見,從3月29日到4月27日,市民可以通過網絡預約參觀公告展,市民可以通過官方通道http://www.bjghw.gov.cn/yuyue/MpydBook/index預約參觀,留言提出意見建議。

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