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法拉利Portofino
一向高傲的法拉利這次在廣州車展沒有設立展臺，不給吃瓜群眾們瞻仰的機會。不過，在車展期間，法拉利為土豪和媒體專門開瞭個大Party，並宣佈躍馬傢族全新V8GT，法拉利Portofino正式接受預定，起步價為290.80萬元。
法拉利Portofino采用瞭躍馬傢族新一代設計風格，看上去確定比CaliforniaT帥氣的多。車身仍然采用浪漫的折疊硬頂敞篷方式，動力采用3.9L雙渦輪增壓V8發動機。
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底女性保健食品推薦盤更加輕量化，扭轉剛度進一步提高。配有第三代電子差速器和F1-Trac牽引力控制系統，進一步提升抓地力和出彎加速度。另外，Portofino首次配備瞭電動助力轉向系統，操控性和車輛穩定性也得到瞭提升。
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車內配備瞭18向可調節電動座椅、10.2英寸的觸摸中控屏幕、JBL音響等豪華配置。敞篷開啟後，全新的導風板可讓氣流減少大約30%，大幅度降低車內的噪音。
對瞭，290.80萬元隻是起步價，不包括選裝配置。雖然價格高，但平時30萬左右的車都標配的豪華配置，在法拉利這裡，都可能是選裝。當然，買它的人一般不在乎多拿幾萬或幾十萬人民幣。
動力部分搭載3.9L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩760牛·米。傳動匹配7速雙離合變速箱。新車0-100km/h加速僅為3.5秒，最高時速320km。
蘭博基尼Aventador S Roadster
#2017廣州車展#蘭博基尼的現任“大牛”Aventador最早於2011年發佈，6年之後，Aventador迎來瞭中期改款。11月17號舉辦的廣州車展首次在華亮相的AventadorSRoadster，就是新款“大牛”的硬頂敞篷版車型。新車與AventadorS最大不同，就是給戰鬥機座艙加瞭個手動拆卸的碳纖維車型。
側面看得新聞小哥口水流瞭一地，可惜，是貧窮限制瞭我開著它的想象力，隻能看看然後默默的發新聞。
改款大牛AventadorSRoadster具有主動空氣動力學設計+四輪轉向+前後輪動力主動分配等“黑科技”。動力搭載最大功率740馬力，峰值扭矩690牛·米的6.5LV12自然吸氣發動機，這款發動機還具有氣缸關閉功能，在經濟工況下，“隻有”6個汽缸參與工作，進一步節約油耗。
雖然AventadorSRoadster這種車型售價久坐影響高高在上，與我們很遙遠。但目前超級跑車已經走向混動和純電動時代，像AventadorSRoadster這樣的大排自吸猛獸將越來越少。
特斯拉全新Roadster
燃油汽車雖經歷瞭百年的演變，但由於發動機輸出特性和電動機不同，所以在加速性能方面幾乎沒有可比性。特斯拉剛剛發佈的全新Roadster，擁有0-96km/h加速時間1.9秒的恐怖參數。這款車型搭載輪上功率10000牛·米的電驅系統，續航裡程992公裡。新車有望於2020年正式交付。
第一代Roadster采用瞭蓮花的車身，但第二代Roadster就完全由特斯拉原創設計。外形按常規眼光看上去有些像概念車，但是按特斯拉以往的套路，估計2020年交付的新車和官圖差距不大。
內飾簡潔科幻，一個造型怪異的方向盤，一個超級大的中控屏幕。
官方稱，全新Roadster擁有0-96km/h加速時間1.9秒，0-160km/h加速時間4.2秒，極速400km/h的超強性能。電池組容量200kWh，最大續航裡程992公裡。廠傢宣稱的10000牛·米，為輪上功率，主減速比估計得有9-10這樣的比例，所以電機的綜合輸出超過1000牛·米，還是有可能的。
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（圖文來源老司機內容編輯：老司機新聞小哥）
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